Die dritte Auflage des Flaggschiffs Q7 aus Ingolstadt wächst kaum, bekommt aber jede Menge technische Speerspitzen als Mitgift, um seiner neuen Rolle als Oberaudi gerecht zu werden.

Mit seinen Messgeräten zur Profilmessung von Eisenbahnrädern ist das Unternehmen Hexagon Weltmarktführer. Das war erst der Anfang: Die Technologie bringt auch Nutzen für andere Industriebereiche, und diese Märkte gilt es nun, zu erobern.

Wenn Standardlösungen nicht reichen: Das steirische Unternehmen ESTET Stahl- und Behälterbau hat sich unter anderem auf Prototypen, Einzelan­fertigungen und Kleinserien in der Instandhaltung von Lokomotiven und Waggons spezialisiert. Die Vergangenheit weist damit in die Zukunft: Ein Zug kann heute wie morgen nur sicher unterwegs sein, wenn auch die kleinsten Details stimmen, betont Geschäftsführerin Helga Stadler.

Der globale Rail-Markt boomt und eröffnet der steirischen Bahnindustrie enorme Chancen. Rechtzeitig vor der InnoTrans 2026 in Berlin machte sich „SPIRIT of Styria“ auf Spurensuche nach den wichtigsten Branchenplayern in der Steiermark: Markt- und Innovationsführer, die die Welt auf Schiene bringen.

Auch in der sechsten Generation erfindet sich der Toyota RAV4 neu, bleibt sich aber dennoch treu. Dies schafft er dank moderner Technik, vertrauten Dimensionen und all dem, was ein modernes SUV ausmacht.

Gerade einmal seit zehn Jahren aktiv, liefert XPeng mit dem G9 ein vollelektrisches Über-SUV ab, das mit 550 PS und 800-Volt-Technologie keine Wünsche offenlässt.

Am Institut Luftfahrt / Aviation der FH JOANNEUM in Graz treffen Forschung, Lehre und industrielle Anwendung aufeinander. Neben den klassischen Luftfahrtthemen stehen Drohnen immer mehr im Zentrum als Testfeld für neue Technologien, Geschäftsmodelle und Sicherheitskonzepte. Institutsleiter Holger Friehmelt und Forschungsabteilungsleiterin Roswitha Wiedenhofer-Bornemann sprechen über unbemannte Flugobjekte, ein spezielles Luftraum-Labor und die Besonderheit des Standortes Steiermark in der Drohnenforschung.

Volvo kehrt mit dem ES90 in eine ihrer Parade­disziplinen zurück. Große Limousinen waren immer schon ein schwedisches Steckenpferd – und dieses Mal kommt die schicke Stufe vollelektrisch.

Mit dem Prelude bringt Honda nicht einfach nur ein Modell zurück. Die Japaner beleben mit ihm das Segment der leistbaren Gran Tourismo neu und verfeinern es mit Hybrid-Power.

Hidden Champion der E-Mobility: Graf Carello, Marktführer und Kultmarke im Bereich Seniorenfahrzeuge, gelang vom südoststeirischen Nestelbach aus derWandel zu einem Vorreiter der E-Mobilität in Österreich. Die E-Kleintransporter des Unternehmens kommen im Koralmtunnel ebenso zum Einsatz wie in Industrie­betrieben, in Hotels, Krankenhäusern, Universitäten und im kommunalen Bereich. Lokalaugenschein bei einem außergewöhnlichen Familienunternehmen auf Expansionskurs.

Wer von diesem Wagen nicht gerührt ist, gehört kräftig geschüttelt. Denn der neue Vanquish würde mit zwölf Zylindern, zwei Turbos, atemberaubenden Formen und in streng limitierter Auflage auch Mister Bond sprachlos machen.

Abarth machte sich zum 75. Firmenjubiläum mit dem 600e selbst das schönste Geschenk. Denn so stark und so umweltfreundlich war noch kein anderes Modell der flinken Italiener.